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双体消浪裁判艇
580型
长5800mm,宽2000mm,高485mm(含平板高度),驾驶台高度:850mm;坐凳高:530mm ,艇壳材质:高强高模玻璃布,PVC泡沫,混纺布加强,船体表面喷涂白色胶衣,船艇配铝合金平板,配置20P本田或雅马哈舷外机,油箱、驾驶台、顶蓬、操作系统、电瓶。艇体头端具备分水线,前后甲板采用防滑设计;两个船体头端中间距1440mm,尾端中间距1600mm。用双船体加铝合金平台结构,在使用时,有较好的平稳性和消浪效果。前后配置不锈钢安全扶手,配前挡风玻璃。转向系统采用方向机配合尾舵转向,操纵线油门线等采用“隐藏”设计,承载2人。结构采用双体消浪结构,通过双体结构将大部分水浪消散在双体结构内部,同时采用导流消浪器,将水流浪花通过导流消浪器压制在水底,减少浪花。导流消浪器尺寸为153cm×92cm×26.5cm,材质为玻璃纤维复合材料,固定在船外机前方。
680型
长6800mm,宽2000mm,高485mm(含平板高度),驾驶台高度:850mm;坐凳高:530mm ,艇壳材质:高强高模玻璃布,PVC泡沫,混纺布加强,船体表面喷涂白色胶衣,船艇配铝合金平板,配置30P本田或雅马哈舷外机,油箱、驾驶台、顶蓬、操作系统、电瓶。艇体头端具备分水线,前后甲板采用防滑设计;两个船体头端中间距1440mm,尾端中间距1600mm。用双船体加铝合金平台结构,在使用时,有较好的平稳性和消浪效果。前后配置不锈钢安全扶手,配前挡风玻璃。转向系统采用方向机配合尾舵转向,操纵线油门线等采用“隐藏”设计,承载2人。结构采用双体消浪结构,通过双体结构将大部分水浪消散在双体结构内部,同时采用导流消浪器,将水流浪花通过导流消浪器压制在水底,减少浪花。导流消浪器尺寸为153cm×92cm×26.5cm,材质为玻璃纤维复合材料,固定在船外机前方。
810型
长8100mm,宽2030mm,高530mm(含平板高度),驾驶台高度:850mm;坐凳高:530mm ,艇壳材质:高强高模玻璃布,PVC泡沫,混纺布加强,船体表面喷涂白色胶衣,船艇配铝合金平板,配置50P本田或雅马哈舷外机,油箱、驾驶台、顶蓬、操作系统、电瓶。艇体头端具备分水线,前后甲板采用防滑设计;两个船体头端中间距1370mm,尾端中间距1540mm。用双船体加铝合金平台结构,在使用时,有较好的平稳性和消浪效果。前后配置不锈钢安全扶手,配前挡风玻璃。转向系统采用方向机配合尾舵转向,操纵线油门线等采用“隐藏”设计,承载4-5人。结构采用双体消浪结构,通过双体结构将大部分水浪消散在双体结构内部,同时采用导流消浪器,将水流浪花通过导流消浪器压制在水底,减少浪花。导流消浪器尺寸为153cm×92cm×26.5cm,材质为玻璃纤维复合材料,固定在船外机前方。
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